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六十年守護(hù)飛天夢 長城潤滑油:中國航天的同路人

時間:2018-10-26 來源:搜狐軍事網(wǎng)瀏覽量: 打印 字號:

  “因為國家需要,拼命也要做出來。”1958年為我國核工業(yè)研制全氟碳油而成立,圓滿完成氟油研發(fā)及放大生產(chǎn)的621廠(長城潤滑油前身)又因氟油結(jié)緣中國航天。60載的奉獻(xiàn),長城潤滑油為中國航天全周期供給潤滑油產(chǎn)品。從全氟碳油到氟氯碳油再到如今的全氟聚醚,不斷的技術(shù)更迭創(chuàng)造了配套航天60年中,潤滑油品零事故的紀(jì)錄。配套航天潤滑60年,收獲了我國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展,形成了航天級潤滑油的品質(zhì),培育了一批潤滑專項人才。長城潤滑油為航天而生,因航天而興。

  因氟油結(jié)緣

  “做出氟油是我們必須完成的任務(wù),就是死也要把氟油搞出來。”

  1957年,出于多方面原因,援建中國的蘇聯(lián)專家在華人數(shù)開始逐年減少。建設(shè)新中國的腳步不能停,空缺的崗位必須頂上。這其中就包括當(dāng)時處于絕密狀態(tài)的“兩彈一星”工程。在原子彈研制過程中,高純度鈾濃縮遇到了困難。

  原子彈的威力巨大,研制卻很艱難。鈾在自然界中僅能以六氟化鈾形式存在,六氟化鈾是一種劇毒并具有強(qiáng)腐蝕性。對擴(kuò)散分離機(jī)(提煉六氟化鈾的設(shè)備)所用潤滑油的抗腐蝕性提出了很高的要求。研制和生產(chǎn)這種潤滑油成為當(dāng)時最亟待解決的幾項關(guān)鍵技術(shù)之一。

  “普通潤滑油是無法在高輻射的環(huán)境下長期穩(wěn)定運行的,蘇聯(lián)專家在的時候,鈾濃縮設(shè)備中使用的潤滑油油品全部是氟油。這種油抗輻射、抗腐蝕性能很好。”長城潤滑油副總經(jīng)理張春輝說道。

  氟油又稱“全氟碳油”,是一種特制的有機(jī)化學(xué)產(chǎn)品,是將普通有機(jī)化學(xué)產(chǎn)品中的氫元素全部用氟元素進(jìn)行替代。在得不到蘇聯(lián)生產(chǎn)全氟碳油的原料、工藝和設(shè)備等資料的情況下,研究組接到了研制氟油的任務(wù)。在時任621廠廠長高清嵐等的帶領(lǐng)下,根據(jù)國外生產(chǎn)氟油方法的簡要報道,在實驗室建立了小型氟制備裝置。

  “氟化氫、氟化劑、氟氣的毒性和腐蝕性大,滴在手上就會燒個洞。氟還會與骨骼中的鈣反應(yīng)造成鈣流失,即使每天吃鈣片,我們很多人的骨骼都是一個個微小的洞。” 高清嵐說道。

  即便如此,技術(shù)人員從未退縮。“做出氟油是我們必須完成的任務(wù),就是死也要把氟油搞出來。”一位接近高清嵐的同事回憶道。

  1962年1月,氟油研制取得突破性進(jìn)展,進(jìn)入中試階段。為保障核工業(yè)所需氟油供給,以高清嵐為第一任廠長的石油工業(yè)油部621廠正式成立。這就是長城潤滑油的前身。最終,經(jīng)過621廠中試后實現(xiàn)了氟油穩(wěn)定供給,圓滿完成了為核工業(yè)配套全氟碳油的任務(wù)。

  核工業(yè)氟油研制成功后,氟油在核工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用暫告一段落。此時,“兩彈一星”中的航天工程也將目光投向了氟油,具備技術(shù)的621廠成為了首選,由此與航天事業(yè)結(jié)緣,至今已走過六十個春秋。

  優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品配套航天

  “1噸基本有機(jī)化工原料只能合成提煉出1公斤左右的航天潤滑油,同等重量的航天潤滑油價值堪比黃金。”

  相對核工業(yè)而言,氟油能否勝任太空環(huán)境還只停留在理論上。對于621廠的技術(shù)人員來說,他們能做的就是研制出性能最優(yōu)異的產(chǎn)品。621廠又在氟油的基礎(chǔ)上開發(fā)出了性能更加優(yōu)異的氟氯碳油。

  “氟氯碳油的抗擠壓性能非常優(yōu)秀,普通車用潤滑油的抗擠壓性能基本維持在200公斤上下,但是氟氯碳油的抗擠壓性能可以達(dá)到800公斤以上。”一位從事潤滑油生產(chǎn)的業(yè)內(nèi)人士說道。1970年,東方紅的美妙音樂在神州大地回響,621廠研制的潤滑油跟隨衛(wèi)星成功到達(dá)太空。

  隨著航天器越走越遠(yuǎn),復(fù)雜程度也在提高。此時,氟氯碳油的揮發(fā)性使其在應(yīng)對艙外環(huán)境時變現(xiàn)不佳。“太空中是完全真空的狀態(tài),許多傳統(tǒng)潤滑油產(chǎn)品在真空環(huán)境會直接轉(zhuǎn)換為氣態(tài),再優(yōu)異的產(chǎn)品也失去了效果。” 一位長期從事潤滑油研發(fā)的技術(shù)人員說道。上世紀(jì)70年代,美國、前蘇聯(lián)等國家紛紛投入到新型航天潤滑油品的研發(fā)中。

  “全氟聚醚基本不揮發(fā),即使在全真空的情況下,也可以長期保持液態(tài)。”一位長期從事潤滑油研發(fā)的技術(shù)人員說道。由此,全氟聚醚進(jìn)入了621廠的視野。

  當(dāng)時,全世界范圍內(nèi)只有三家公司可以生產(chǎn)全氟聚醚,技術(shù)封鎖非常嚴(yán)格。“我們在這方面的研發(fā)幾乎與國外同步,1973年就研制出了帶支鏈全氟聚醚。并一直沿用至今,目前性能更加優(yōu)異的直鏈全氟聚醚產(chǎn)品也已經(jīng)應(yīng)用于航天器中。”張春輝說道。

  全氟聚醚的優(yōu)良性能使得其成為航天液體潤滑領(lǐng)域應(yīng)用范圍最廣的一類產(chǎn)品。負(fù)責(zé)航天器導(dǎo)航和定位關(guān)鍵部件的陀螺儀就需要用到全氟聚醚。與民用產(chǎn)品不同,航天器上所使用的陀螺儀是通過內(nèi)置的陀螺漂浮在潤滑油中旋轉(zhuǎn)來工作,陀螺轉(zhuǎn)速越快,陀螺儀的精度越高。

  “陀螺儀中陀螺與外殼的間隙僅有頭發(fā)直徑的幾十分之一,因此,陀螺儀中添加的全氟聚醚必須是特定分子量區(qū)間的產(chǎn)品,太大或太小分子的組分都會影響到油品的密度和阻尼性能,進(jìn)而影響到儀表的精度水平。”長城潤滑油技術(shù)人員說道。

  因此,在進(jìn)行全氟聚醚產(chǎn)品分離的過程中,技術(shù)人員全程必須在百級潔凈度的封閉空間中工作。此外,全氟聚醚的分離只能利用油品的自然重力進(jìn)行過濾,這個時間非常漫長。“全身穿戴防塵服,在封閉空間經(jīng)常一站就是十幾個小時,出來后全身都被汗水浸濕了。” 長城潤滑油技術(shù)人員說道。

  嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)保障了長城潤滑油在服務(wù)中國航天六十年間,始終保持著潤滑油品零事故的紀(jì)錄。從“東方紅”衛(wèi)星發(fā)射到“神舟”飛天,從“嫦娥”奔月到“天宮”對接,長城潤滑油自主研發(fā)了包括航天發(fā)動機(jī)油、航天液壓油、航天儀表油、精密潤滑脂在內(nèi)的7大類50多種航天潤滑產(chǎn)品,全面滿足了中國航天工程的需要。

  親歷航天全過程

  “六十年一個甲子,長城潤滑油親歷了中國航天從無到有、由弱到強(qiáng)的全過程。”

  中國航天事業(yè)從無到有,由弱到強(qiáng),闖出了一條自主發(fā)展的道路。如今,我國航天事業(yè)已經(jīng)形成一套復(fù)雜完備的體系。這個體系的背后則是由一個個運轉(zhuǎn)精良的單元構(gòu)成。長城潤滑油正是其中之一。

  “潤滑油對于設(shè)備的保護(hù)是一項長久工作,短時間內(nèi)不易察覺。伴隨著我國航天技術(shù)的不斷突破,對于潤滑油在更復(fù)雜環(huán)境長期穩(wěn)定提出了更高的要求。”張春輝說道,“當(dāng)新的航天器研發(fā)遇到困難時,專家們坐下來討論、分析技術(shù)細(xì)節(jié)。這時我們是很有底氣的,這源于我們從源頭做起的理念。作為航天配套工程的一環(huán),我們深知責(zé)任重大,必須保證上天的每一滴油都是質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。”

  長城潤滑油的態(tài)度正是中國航天的態(tài)度。中國航天一路走來,身邊的伙伴已經(jīng)越來越少。如今,掌握載人航天技術(shù)的國家只有三個。未來我國正在嘗試登月和空間站建設(shè)以及太空更遠(yuǎn)區(qū)域的探索,可參考借鑒的樣本幾乎沒有。技術(shù)難題永遠(yuǎn)會擺在那里,克服困難的唯一辦法正是這樣始終如一做質(zhì)量過硬產(chǎn)品的態(tài)度。

  六十年前研發(fā)氟油的小樓仍然矗立在林蔭道旁,猶如一個家長,看著自己的孩子茁壯成長。如今長城潤滑油研發(fā)的航天潤滑油已經(jīng)發(fā)展到第三代。如今的氟氯碳油已經(jīng)無法跟上時代的腳步,全氟聚醚對于長城潤滑油的研發(fā)人員來說早已不是難題。時間沉淀的是做過硬產(chǎn)品配套航天的信念。如今的他們,正在向性能更加優(yōu)異的液體潤滑領(lǐng)域探索。

  事實上,長城潤滑油正是我國眾多服務(wù)航天、配套航天的一個縮影。為神舟十一號飛船提供太陽能電池板的中國電子科技集團(tuán),為長征七號運載火箭披上外衣的燈塔涂料,為載人航天計算提供服務(wù)器的聯(lián)想集團(tuán),這些品牌如今都已成為獨當(dāng)一面的中國力量。

  航天事業(yè)的崛起同樣是我國實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的一個縮影,一系列配套工程齊頭并進(jìn),打造屬于中國高端裝備制造的神話。中國高鐵、電子商務(wù)、中國新能源,一個個中國名片奠定了我國如今的大國地位。重回國際舞臺中央的中國,離不開這些默默付出的配套工程。在這些配套工程的積極配合作,一個個設(shè)想得以圓滿完成,我國整體實力的提升,同時為那些優(yōu)秀的配套工程提供了一個展示高端技術(shù)的舞臺。相輔相成、同舟共濟(jì)共同為實現(xiàn)偉大的中國夢奮進(jìn)。


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